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初めまして。
自分のクルマ遍歴をまとめようと思いレオーネについて検索していて辿り着きました。
社会人になるとき、父が中古で買ったハードトップＧＦＴを譲り受けたのですが、既に２０年前に同じような症状で修理を諦めました。マルーンは純正色で全塗装し、レザートップの固体でした。
私は父のスバル好きが影響し、思わず勢いで製造メーカーに就職までしてしまいましたが、１０年ほど勤続後に退職し、現在は関連の部品メーカーで影ながらスバルのモノ造りのお手伝いをさせて頂いています。
実際、富士重工内にもレオーネにこれだけ詳しい方は残って居ないと思います。元々がファンだった私としては、昔の方がクルマ造りに対して真摯だったように思ったりもします。
なんとか、修理がうまく行って、継続して乗れるようになるといいですね。あのハンドルの重さだけは、ちょっと勘弁して欲しいですけど（笑）
http://plaza.rakuten.co.jp/sansoukirara/
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