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レオーネバン

 投稿者:青い表MOVE  投稿日:2006年 7月16日(日)00時33分33秒
  >じゅんいちさん

  初めまして、ようこそいらっしゃいました。

  初代レオーネに興味がおありのようで、オーナーとして嬉しい限りです。誰も乗っていない車だけに、イベントなんかでは高い注目を浴びること間違いなしです。

  さて、初代のバンですが、所有するならナローの1600ですね。ワイドでもいいのですが、アクの強い内外装がレオーネの魅力なので。また、現実問題として、1400だとエンジンがウェットライナーのためにオーバーホールしにくく、かつ欠品部品がとても多いです。1600HTのオーナーさんと話す機会が会ったのですが、1600だと最近まで生産していたので、エンジン部品が比較的楽に入手できるようです。

  ご承知のとおり、千葉県であれば、商用車のNOx規制に引っ掛かるので、必然的にワゴン改造をせざるを得ないです。セダンだとそういうコストはかからないということを覚えていて損はないと思います。

  また、バンLGですが、最終型バンの豪華仕様で、バンL(従来仕様)と比較して、タコメーター、部分布張りシート、ラジオが追加装備されています。バン4WDは主に北国で使われた車ですから、エアコン付は期待しない方がいいです。
 

初めまして m(_ _)m

 投稿者:じゅんいち  投稿日:2006年 7月12日(水)19時37分49秒
  以前より拝見させて頂いておりました,掲示板に書き込むのは初めてです。

自分は現在高校1年の車好きで,富士重工の独特な技術に魅せられてしまい,将来乗る車はスバルブランド以外考えられないと思っている次第です。
どちらかと言えば現行車より所有する歓びの大きい旧車,その中のスバル車というと限られてきます。

また,自分は悪路走破性の高い4WDが好みで,且つ毎日の足に使える車という条件も加えると初代レオーネ4WDエステートバンが思い浮かびあがりました。見つかる・見つからないは別として,リヤワイパーが付いている方が良いので必然的に'73年10月以降のモデルで4WDエステートバンなら何でもOKなのです。それと,最後に追加されたエステートバン4WD 1600LGとは豪華装備のモデルでしょうか? 知識が無くて申し訳ないです。

しかし,車が古い上にマイナーな車種ですから出物に遭遇できるかが心配なのと,千葉在住なので排ガス規制に引っ掛かりそうなのが痛いです。
排ガス規制を気にするのなら2代目4WDツーリングワゴンという選択肢もありますが,あくまでも欲しいのは初代です。

こちらのサイトを拝見して,維持するのは大変だろうけど同時に所有したいという気持ちが強まりました。是非,2年後はレオーネのステアリングを握っていたいです。
以上,物好きな高校生でした(´ε`;)ゝ
 

近況報告

 投稿者:青い表MOVE  投稿日:2006年 6月28日(水)22時18分59秒
  皆様、ご無沙汰しております。更新をまったくしていませんので、近況報告でも。

 最近は我がレオーネの調子が悪く、点火時期調整のつもりで本日スバルディーラーに行って診断してもらったのですが、1気筒死んでいるという、最悪の結果を頂きました。症状としては、2,000rpm前後でノッキングに似た振動が継続的に発生し、たまに息つき現象が起こるという状態。メカの方がアクセルを吹かしただけで「あぁ、1気筒死んでますね」とあっさり言われてしまいました。左手前のシリンダーが圧縮不足で、規定の半分程度だったそうです。修理するにはオーバーホールしかないのですが、新品部品は手に入るわけもなく、解体車両も見つけられない状態。私にとって初めての旧車ですし、貴重なレオーネを潰すわけにもいかないので、直すことは直すのですが、いかんせん部品がないというのはとても痛いです。

 そこで、皆様の力をお借りしたく思います。レオーネの部品取り車両の情報が欲しく思っています。車両の条件としては、

・EA63搭載の前期型(S46〜S49)1400cc

これだけです。S50以降だと、給排気バルブの位置とエンジンマウントが違い、互換性がありません。もちろん、SEEC-Tも不可。せいぜいフェンダーしか使い道がないと思います。もちろん、エンジン単体でも可。

 神がかり的に難しいのは承知の上ですが、ご協力お願いいたします。
 

懐かしいです

 投稿者:marunisunoji  投稿日:2006年 3月 8日(水)11時42分15秒
  yahooにブログを書いていまして懐かしくて検索してみました。最初の車がまったく同じブルーのハードトップでした(50年か51年式でしたが)。事情があって廃車にしましが、思い出深い車でした。きれいに乗っておられますね。懐かしくて思わず涙ぐんでしまいました。ところであつかましいお願いですがよろしければ画像(同じ色ではないんですがスバルのナンバーがついているもで結構です)をブログに使わせて頂きたいのですがいかがでしょうか。ご検討下さい。  

ご無沙汰していました

 投稿者:青い表MOVE  投稿日:2006年 1月25日(水)00時08分34秒
   どーもー、こん**は。HP更新をサボりまくっている管理人でございます。

 さて、現在のレオーネですが、ただ今車検入庫中です。ブレーキからのオイル漏れやエンジンヘッドからのオイルにじみ、さらにマフラーの折損等、修理しなければいけない箇所が多数出てきており、まったくもって仕上がってきません。車検自体は去年の12月までで、入庫は11月上旬に済ませていたのですが、ブレーキとマフラーのパーツが欠品という事態に陥ってしまい、ワンオフでパーツを作ってもらうという状態です。そんなわけで、車検が切れてしまいました。

 それとは別に、車検から仕上がってくるという前提でニューイヤーミーティングに申し込んでいたのですが、結局車検が間に合わず、レオーネでの参加は不可となってしまいました。やむを得ず(というか、こちらのほうがネタらしいと思いますが)隠し球で参加することにしました。隠し球自体はナイショということで(この掲示板内にヒントがございます)。

 それでは、会場でお会いいたしましょう!!
 

なかなか更新しないので…

 投稿者:W  投稿日:2005年 9月24日(土)22時08分39秒
  レックスage  

お久しぶりです

 投稿者:DJ.Y.N  投稿日:2005年 7月16日(土)12時34分36秒
  お元気ですか?今宮城にいらっしゃるそうですね。
もうすっかり落ち着かれていることと思います。
うちではオフクロ(70)の車を買うことになり,入れ替えでオヤジのシビックを下取りに出しました。やって来た車はなんとミラアヴィRS(笑)。
我が家史上未曾有の機能(ターボ,ABS,モモハンドル,サイドエアロ,ディスチャージヘッドランプ,15インチアルミ,ポテンザ等)と走りモデルということで,オヤジ共々困惑しております(笑)。当のオフクロは難なく乗っているようですが。

http://www.d8.dion.ne.jp/~rk101yn/ltltop.htm

 

気仙沼ミーティングで・・・

 投稿者:goltake  投稿日:2005年 5月10日(火)22時15分19秒
  こんばんは。さて先日のミーティングで話しかけた者です。私的には今いちの内容でしたが、楽しまれましたでしょうか?東北にはこの後も黒石のこみせ、田沢湖、八幡平その他結構楽しめるイベントがありますので是非どうぞ。またイベント会場でお会いしましょう。(とは言うものの私は見学オンリーですけど・・・)レオーネ仲間も出来ると良いですね。ではまた。  

近況報告

 投稿者:青い表MOVE  投稿日:2005年 5月 3日(火)21時34分40秒
   どーもー、こん**は。

 商慣習の違いからかなり戸惑った東北での生活もようやく慣れつつあり、少しずつではありますがHPの更新作業を行っている最中であります。

 実は、3月にレオーネを宮城県に持ってきまして、主に通勤に使っております。使用頻度はムーヴとレオーネが半々、といったところでしょうか。また、長距離ドライブも敢行いたしまして、宮城県内はもとより山形県や岩手県もレオーネでドライブを試み、遂には人知れずうちに東京へ進出してまいりました。滞在時間はわずか30分程度という情けないものなのですが。

 さて、落ち着いたこともあって、早速イベントに参加することになりました。今回参加するのは、5/8開催の“気仙沼クラシックカーミーティング”です。実は、同じ日に白石(もちろん宮城県)でも旧車イベントがあり、どちらにしようか迷ったのですが、白石はバイクメインという話を噂で聞いたので、今回は気仙沼にしました。お時間があれば、遊びにいらしてくださいね。
 

いろいろわけあって

 投稿者:青い表MOVE@電話  投稿日:2005年 2月19日(土)17時05分27秒
  という程のことでもないんですが、レオーネにトラブルがあって(メーターケーブル切損)、ムーヴで移動することになりました。ご連絡まで。  

以上は、新着順11番目から20番目までの記事です。 1  2  3  4  5  6  7  8  |  《前のページ |  次のページ》 
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