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あら,レオーネ(笑)

 投稿者:DJ.Y.N  投稿日:2004年 3月 6日(土)10時49分41秒
  お久しぶりです。お元気ですか?っていうか,覚えてますか(爆)。
最近仕事が大忙しで,ほとんどHPも触っておりませんでしたが,ようやく残業強化月間も過ぎ,土日が休めるようになりましたので,リンク等の修正などを行っていました。で,久々にここにきてみたら・・・・ずいぶんなレアカーを入手されたようで,遅ればせながらおめでとうございます。
私がホンダ1300クーペを買った時のような感じがしました(笑)。
私はレオーネといえば,むしろこの丸4灯モデルのイメージが強いです(近所の人が乗っていた)。色は茶色でした。
程度極上というのがうらやましい。どうか大切に乗ってください。
いつかうちのH1300と並べてみたいです。

http://www.d8.dion.ne.jp/~rk101yn/ltltop.htm

 

高速。

 投稿者:サカタ  投稿日:2004年 3月 3日(水)00時33分18秒
  ども。
いやぁ、高速乗るなんて度胸あるねぇ。腐るぞぉ。

それはそうと今日はおもろい拾い物をしたので置いてきます。
見れるかな?

http://www.gazo-box.com/old-movie/src/1078185416509.wmv

 

ありがとうございました

 投稿者:みやび  投稿日:2004年 2月15日(日)20時45分54秒
  青い表MOVEさん、
リンクの件、ありがとうございました。
早速はらせて頂きました!これからもよろしくお願いします。
レオーネ日記、いろいろ大変かと思いますが、更新楽しみにしています。
 

久々の登場

 投稿者:青い表MOVE  投稿日:2004年 2月13日(金)22時11分18秒
   タイトルどおりです。

 スバルお客様相談室に電話して、色について問い合わせたんですが、その回答がきました。結果としては『資料が残っていないので、配合などは不明』とのことでした。板金屋に行って作ってもらうしかなさそうです。

 レオーネ自体は調子いいです。今日ガソリンを入れたら、燃費はリッター10km/lと出ました。高速道路中心だったのですが、エンジンや車重などを考えると現在の軽ターボ車と変わらないスペックなので、まぁまぁかな、と思っています。

 遅くなりましたが、レスします。

>AA5さん
 ようこそいらっしゃいました。某掲示板ではお世話になってます(笑)。年式は違えど同じレオーネ、よろしくお願いします。

>B47さん
 ようこそいらっしゃいました。B210というと、世間では評価の低い旧型サニーですが、僕も好きですよ。後方視界の悪さやボディが重いところなど初代レオーネと似通っていますが、あの1970年代前半の香りがたまらないですよね。

 母がかつて初代レックスに乗っていましたが、今ではイベントすら出てきませんね。その辺はレオーネとまったく状況は一緒です。北海道で程度のいいのが売っていたら買っちゃうかも。

>みやびさん
 ようこそいらっしゃいました。最近は草ヒロ画像はまったく撮影していないのですよ。探せばまだあるのでしょうが、最近遠出していないしなぁ。まぁ、古い車買ったことですし、その系統の友人も増えるでしょうから、ちょっと期待してるんですけどね。

 リンクはもちろん歓迎ですよ。次回の更新時にこちらも貼っておきます。

>赤バンさん
 ようこそいらっしゃいました。地味に掲示板があるのですよ。管理人自体出没しないので、ほとんど書かれてませんがね(;・∀・)

 部品ですが、僕はまずディーラーに当たり、そこで出てこない場合はオークションやネット通販を利用します。メーターケーブルが切れたときはネット通販で購入しました。そこそこ在庫をストックしているようなので、そこを当たってみるのも手かと。僕が利用しているのは、ご存知かもしれませんがF&Lカンパニーという業者さんです。一応アドレス貼っておきます。

http://www.fandl.co.jp/default.htm

ただ、ブレーキ関係はスバルでもストックを持っているようです。日記にも書きましたが、地元のスバルのメカニックさんが4年前にR-2をレストアした時、ブレーキパーツは全部出てきたといっていました。フロントブレーキはFFのモノが使えるからいいとして、4WDのリヤブレーキはどうなんでしょう。パーツリストがないのでちとわかりません。申し訳ないです。

 あと、クロス配管の件ですが、『社団法人自動車技術会』という団体のHPを見て記述しています。ここではレオーネが初の採用という見解でした。ここも一応アドレス貼っておきます。

http://www.jsae.or.jp/
 

お邪魔します

 投稿者:赤バン  投稿日:2004年 2月13日(金)18時11分54秒
   掲示板があるのを知らなかったです。
さてさて、ちょっと教えて欲しいのですが
レオーネの部品についてです。ホイールシリンダーなどはどうしてますか?
在庫状況など知りませんか?もしなにか情報ありましたら教えてください。

あと、まことに申し辛いのですが、
クロス配管はすでに1000後期からあったような気が・・・・
 

初めまして

 投稿者:みやび  投稿日:2004年 2月 7日(土)13時25分21秒
  青い表MOVEさん、初めまして。
東海地方にて旧車探索を行っていますみやびと申します。
「ヒストリックカーサロン」大変楽しく拝見しています。北海道という土地柄冬場は活動は厳しいかとは思いますが、次回の更新を楽しみにしています。
 さて、私も昨年末よりホームページを開設いたしました。別HNで管理人をしていますのでぜひ一度お越しください。よろしければリンクをはらせて頂いてもよろしいでしょうか?

http://zit-agency.hp.infoseek.co.jp/

 

 投稿者:B47  投稿日:2003年12月27日(土)03時05分29秒
  はじめまして。B47といいます。
旧車好きです。
特に日産、そして特にB210サニー4ドア1200GL前期型の金色っぽいやつ。
名車です。
室蘭ナンバーのREXを見たときは感動すら覚えました。
このホームページはいろいろ勉強になります。
これからもちょくちょく見に来ます。
 

(無題)

 投稿者:AA5  投稿日:2003年12月26日(金)13時06分22秒
  漏れも、レオーネ買っちゃった…。

ちなみに、小学校のとき憧れていたので、ついつい…。
ちなみに納車待ちです。
 

納車されました

 投稿者:青い表MOVE  投稿日:2003年12月23日(火)00時29分34秒
   皆様お待ちかねのレオーネのコーナーを整備しました。

 車が納車されてから1日運転しましたが、非常にダイレクト感が強い車だということがわかりました。ムーヴに乗り換えると操作系統がとても頼りなく、そのギャップに驚いてしまいます。

 スピードメーターが壊れたので、少しの間は乗りませんが、ムーヴとうまく使い分けて新しいカーライフを送ろうと思います。
 

レヲーネ日記より抜粋

 投稿者:しょうてん  投稿日:2003年12月22日(月)21時37分34秒
  >「お前は本当にレオーネが好きなんだなぁ。たいしたもんだ」
ワラタ
 

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